1、断定供油办法：由于体系为中高压体系，一般型号的齿轮泵压力不足，且效率低。而柱塞泵效率高，但价值贵、构造凌乱，并且噪音大、对油污染活络。叶片泵压力脉动小、噪音小、构造简略紧凑，并且排量大、寿命长。所以决定选用限压式定量叶片泵。
      2、调速办法：速度改变因无太大需求，基于构造简略和经济上的考虑，不选用调速设备。
      3、方向操控：若直接用电磁铁换向阀操控作业油路，因阀芯所受压力大会影响其活络度。故选用电液换向阀。
      4、悉数液压体系由一个高压泵供油，作业原理如下：
      a、堵截液压缸下降。
      b、镦粗液压缸行进。
      c、镦粗和堵截液压缸上升、镦粗液压缸撤退。
      d、停止。
      一般运用的液压元件分板式和管式两种构造。管式元件通过油管来完成相互之间的联接，液压元件的数量越多，构造越凌乱，体系压力丢失越大，一起占用空间也越大，修补、养护和拆装越艰难，因此一般用于构造简略的体系。
      板式元件固定在板上，分为液压油路板联接、集成块联接和叠加阀联接。把一个液压回路中各元件合理地安顿在一块液压油路板上，这与管式对比，除了进出液压油通过管道沟通外，各元件之间的液压油通过板件内部的集成油路沟通。
      设备、调试和修补便利，压力丢失小，外形美丽。但是，其板件构造标准化程度差，互换性欠好，构造不够紧凑，制作加工较艰难，运用受到限制。考虑到此液压体系压力较高，以及厂家提出的体积小和修补便利的需求，选用液压油路板式构造。
      因液压元件较多，为避免油路板上孔道过长，给加工带来艰难，所以分为两块大、小油路板，悉数液压体系也就分为两有些：作业有些和输入有些。输入有些包含电磁溢流阀、单向阀、压力表开关，液压油也由此进入液压回路。